โซลาร์ คือ แหล่งพลังงานต้นทุนถูกที่สุด แดด-ลม ไม่มีทั้งวันทั้งคืน ต้องมีตัวช่วย ต้นทุนแบตเตอรี่ ราคาลดลงต่อเนื่องทุกปี

ตัวเลขเปรียบเทียบต้นทุนพลังงานตามภาพมาจาก Bill Gross ในงาน DLD Munich 2019

หากคิดเป็นเงินไทยที่อัตราแลกเปลี่ยน 31 บาท ต่อ 1 ดอลลาร์ ต้นทุนพลังงานต่อหน่วยจากแต่ละแหล่งจะได้ตามนี้ คือ

ดีเซลล์ = 3.10 บาท

ถ่านหิน = 1.86 บาท

ก๊าซรวม = 1.55 บาท

ลม = 0.93 บาท

โซลาร์ = 0.62 บาท

ข้อมูลจากแหล่งอื่นๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการประมูลสร้างโรงไฟฟ้าใหม่หลายแห่งในโลกก็ได้ตัวเลขใกล้เคียงกัน

พลังงานจากลมและแดดที่เป็นพลังงานสะอาด โดดเด่นที่สุด ต้นทุนลดลงต่อเนื่องทุกปี

ความสนใจของผู้คนที่ไม่อยากสร้างมลพิษเพิ่มขึ้นในโลก ทำให้มีความต้องการใช้พลังงานสะอาดเพิ่มขึ้น และทำให้ต้นทุนลดต่ำลง

ปัญหาของพลังงานสะอาดจากลมและแดด มีข้อจำกัดเรื่องความต่อเนื่อง ลมไม่พัดตลอดเวลา แดดมีเฉพาะช่วงกลางวัน แต่ผู้คนมีความต้องการใช้พลังงานตลอดเวลา โรงไฟฟ้าต้องจ่ายไฟทั้งกลางวันกลางคืน

แม้ว่าจะมีระบบกักเก็บพลังงานหลายรูปแบบให้โรงไฟฟ้าต่างๆได้เลือกใช้ แต่การใช้แบตเตอรี่เป็นหนทางที่สะดวกที่สุด

นอกจากการใช้แบตเตอรี่เป็นระบบกักเก็บพลังงานสำหรับโรงไฟฟ้าพลังงานสะอาดแล้ว แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนยังเป็นแหล่งพลังงานสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าที่กำลังจะใช้ในวงกว้างมากกว่ารถใช้น้ำมันในอนาคตอีกไม่กี่ปีจากนี้

ราคาแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนพร้อมการแพ็คมีการลดลงอย่างต่อเนื่องทุกปี ราคาต่อ 1 กิโลวัตต์ชั่วโมง แต่ละปี คือ

2010 = $ 1,160

2011 = $ 899 (22%)

2012 = $ 707 (21%)

2013 = $ 650 (8%)

2014 = $ 577 (11%)

2015 = $ 373 (35%)

2016 = $ 288 (23%)

2017 = $ 214 (26%)

2018 = $ 176 (18%)

สำหรับปี 2019 มีการประเมินในวันนี้ว่าราคาเฉลี่ยทั้งปีของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนต่อ 1 kWh = $139

นับตั้งแต่ปี 2010 ถึงปี 2019 แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนพร้อมแพ็ค มีการลดลงประมาณ 88%

มีการคาดการณ์ว่าภายในปี 2030 แบตเตอรี่จะมีต้นทุนต่ำลงเหลือ $76 ต่อ 1kWh

นักวิเคราะห์บางส่วนให้ความเห็นว่า ราคาแบตเตอรี่คงไม่ลดต่ำมากๆเหมือนอดีตที่ผ่านมาอีกแล้ว เพราะต้นทุนวัตถุดิบหลายอย่างที่เป็นส่วนสำคัญในการทำแบตเตอรี่ มีราคาผันผวนและมีท่าทีว่าจะสูงขึ้น ตามความต้องการที่มีเพิ่มขึ้นจำนวนมาก กลายเป็นวัตถุดิบขาดแคลน

แต่การพัฒนาทางเทคโนโลยีมีการเปลี่ยนแปลงที่ก้าวหน้าขึ้น แร่ที่มีปัญหาการขาดแคลน หรือมีราคาสูง สามารถใช้แร่ชนิดอื่นมาทดแทนได้ และมีประสิทธิภาพดีขึ้นด้วย

มีข่าวการค้นพบใหม่ของแบตเตอรี่จากทั่วโลกอยู่เสมอ ต้นทุนถูกลง ชาร์จไฟได้เร็วขึ้น

ดูเหมือนว่าวันนี้จะมี Solid-state battery ที่ผู้ผลิตรถยนต์หลายแห่งให้ความสนใจมากที่สุด และอาจเป็นก้าวกระโดดครั้งใหญ่ในอนาคตอันใกล้ที่ทำให้ต้นทุนแบตเตอรี่ลดลงอย่างมีนัยยะสำคัญ และประสิทธิภาพเหนือกว่าสิ่งที่มีอยู่ในปัจจุบัน

พลังงานสะอาดเป็นทางเลือกของโรงไฟฟ้าแห่งใหม่ที่ถูกและดี ทั่วโลกกำลังหันไปในทิศทางเดียวกัน

แบตเตอรี่ก็ราคาลดต่ำลงต่อเนื่อง ยานยนต์ไฟฟ้าเป็นสิ่งที่ไม่มีทางหลีกเลี่ยงอย่างแน่นอน

ใครกำลังคิดจะซื้อรถคันใหม่ ถ้ารอไหว รอไปอีกหน่อยดีกว่า อีกไม่กี่ปีจากนี้ยานยนต์ไฟฟ้าจะมีต้นทุนต่ำกว่ารถยนต์ใช้น้ำมันอย่างชัดเจน….

https://about.bnef.com/blog/behind-scenes-take-lithium-ion-battery-prices/

https://www.energy-storage.news/news/navigant-risk-of-slower-than-expected-price-declines-for-lithium-batteries

.

 

ใส่ความเห็น

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  เปลี่ยนแปลง )

Google photo

You are commenting using your Google account. Log Out /  เปลี่ยนแปลง )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  เปลี่ยนแปลง )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  เปลี่ยนแปลง )

Connecting to %s